电商物流在新经济模式下的发展趋势

B2B、 B2C、 C2C这些传统的电子商务模式仅通过一次性在线完成付款就能达成交易, O2O模式则充分发挥线下的实体资源, 使顾客对商品和服务的体验在线下就得以完成。O2O模式的优势在于更加注重电子商务在线下的互动体验, 连接了电子商务线上与线下服务之间的渠道, 使线上的虚拟经济和线下的实体经济融为一体, 可以实现三个融合: (1) 仓库融合: 同品牌线上线下销售渠道可共用仓库, 网络销售可达到就近发货, 更好地发挥品牌多仓多点的优势。 (2) 门店融合: 线上虚拟店铺与线下实体店铺相辅相成, 可以实现资源共享、 销售同步, 使线上线下的管理相互融合。 (3) 服务方式融合: 将线上线下消费者、 商品的数据信息融合, 进行客户信息管理, 可以拓展多样化的售后服务方式, 完善用户体验和整个服务流程。

O2O模式有利于提高物流利用率, 通过线上和线下资源整合, 能够缩短物流配送时间、 提高物流服务质量, 同时, 可以减少商品库存周期, 降低商品的库存成本。为增强客户体验,提高客户满意度, 赢得新的竞争优势, 电商物流应该与时俱进, 注重平台化运营, 探索O2O模式下的发展对策。

物流 “最后一公里” 面临瓶颈。对于O2O模式下的物流企业来说, “最后一公里” 是物流的重要环节, 可以实现 “门到门” , 按照客户的需要、 按时送货上门。但是, 作为物流环节的“最后一公里” 面临瓶颈。目前, 物流 “最后一公里” 问题依然存在, 例如京东商城采取自建物流, 阿里巴巴、 1号店、 当当网等电商企业采用第三方物流, 但无论是自建物流还是第三方物流, 二者都难免面临这些问题: 在我国中小城市和农村地区配备的资源不够; 节假日物流企业爆仓现象经常发生; 物流成本较高; 物流配送人员的职业素养不高等。

电商物流在新经济模式下的发展趋势

物流服务质量不达标。物流存在的野蛮分拣、 送货超时、 寄送错误、 邮件丢失、 赔偿困难、 个人信息泄露等问题较为普遍, 物流服务质量直接影响到线上电商营销。在对电商满意度客户反馈中, 超过一半的客户对物流配送表示不满, 主要存在物流配送过程中商品破损、 配送不及时、 配送员态度不好等问题。如今电商企业的竞争趋于同质化, 因此高质量的物流服务成为很多消费者选择电商企业的重要因素。

库存难以同步。由于企业线上网店和线下实体店的商品管理是分离的, 有时会出现库存难以同步现象。实体店的商品实际已经销空, 但实体店退回的商品变成了库存, 线上电商却显示商品有库存 (实际是退回的商品) , 从而导致消费者在线上支付购买了商品, 到线下实体店体验或取货时却被告知该商品已售空。

物流企业存在线上平台构建问题。大型零售企业O2O模式下的物流企业注重对线上线下多方面的互通融合。虽然许多物流公司在线下形成了物流资源平台, 这些平台以营业网点、 分拨中心、 客户资源等为主。但由于企业难以再构建新的线上渠道, 缺乏线上平台的打造, 因此存在线上线下利益冲突问题。

缺乏创新能力。O2O环境下电商物流的盈利模式较为清晰, 但容易造成不同企业千篇一律的发展模式。例如许多小本经营的团购网站, 国内团购网站盈利模式相似, 缺乏创新能力, 容易形成同质化竞争, 缺乏潜在持久的发展能力。

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