“一带一路”战略对策与建议

1. 加快跨境电商海外仓库的建设

海外仓库的建设在跨境电商物流发展中有着重要的战略地位。若在相应的国家和地区直接设立海外仓库,首先可以大幅度节约物流成本,这是因为货物从我国直接运到相应的海外仓库一般都是批量运送的,可以带来明显的规模效益,同时单位物流成本也得到了降低。其次,海外仓库可以使海外销售的售后退换货更加便捷,因为待退换的货品直接在本国处理即可,避免了再次通关、商检和跨境运输环节,减少操作难度,节约操作时间,提高客户满意度,降低物流成本。第三,从销售角度,若建立海外仓库,货物直接以批量方式一次性通关进入当地,运输效率得到提升。而且消费者下单后直接从当地发货,实现快速响应和送达,配送的效率也得到了提升。基于这几方面,我国的政府部门、优秀的电商企业以及成熟的大型物流企业应当积极寻求合作,或者与当地相关运营主体合作,在“一带一路”沿线国家和地区共同建立跨境电商的海外仓库。

2. 改善通关环境,提高通关效率

为提高跨境电商在通关、商检、结汇和退税环节的处理效率,更好地促进“一带一路”战略下跨境电商的发展,2015年4月27日,济南、青岛、郑州、太原、西安、西宁、银川、乌鲁木齐、兰州和拉萨(“一带一路”沿线的十大海关)联合签订了合作协议,决定共同建设一体化的区域通关和监管机制。这一合作模式得以推广,能够直接降低企业的通关成本,提高通关效率。但这仅仅是一种初探,开展的地理范围也仅限于国内。对于跨境电商的通关流程而言,只是便利了一部分环节,在与其他国家和地区进行互通时,仍然存在诸多阻滞,尚未从根本上提高跨境电商的通关效率。

“一带一路”战略对策与建议

3. 构建跨境电商物流信息平台

当前,由于“一带一路”沿线国家和地区的物流信息平台“各自为政”,跨境电商货物的物流信息难以全程、实时追踪,一个能够覆盖所有国家和地区的物流信息平台亟待建立。然而,要顺利建设这样的信息平台并非易事,需要各国、各地区政府部门之间的合作,另外,对现代通信、网络、数据处理技术的要求也很高,如物联网、智慧物流、大数据和“互联网+”等先进技术。该平台还涉及境内外的电子商务企业、物流企业和监管部门的数据信息交互,需要协调各方的职责并明确其需求。当成功建立起该平台后,对跨境运输的货物可以进行全程定位、全程监控、无缝对接,为各经营主体和消费者提供即时信息,提高运作水平和服务质量。当下还很难将所有“一带一路”沿线国家和地区纳入这一全局的物流信息平台中,可以先尝试在小区域内构建规模小一些的信息平台,逐步扩大范围,或者首先在不同的国家和地区,依照自身的经营管理策略构建分平台,后续尝试平台间的衔接。

4. 鼓励电商企业联盟化出境

大力支持国内外城市间结对的跨境电商产业联盟,对结成这些联盟的国内外民间商会或组织给予政策或资金支持,引导并扩大其与本地的企业、商会以及政府合作,形成多边利益共同体,从多个层次开展业务往来,合理开发电子商务海内外市场。利用联盟内境外组织的影响力,推动海外仓库的建设,拓展海外营销渠道。另外,支持企业在“一带一路”沿线国家和地区建立电子商务园区,借此吸引更多的电子商务服务资源,达到资源互补的目的。

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