如何构建匹配于电子商务发展的物流系统

(1 ) 基础管理是前提。基础管理是指管理企业日常基础事务, 如信息搜集、 工作安排、 制度设置等。具体到物流发展实践,就是实施统一计划安排, 提高同类商品集散密集程度; 扩大信息技术覆盖范围, 缩减数据传递环节, 提高信息利用率; 优化仓储条件, 依据商品性质差异分类仓储; 加大投入, 使制度安排专业化、 实践操作规范化, 增强物流系统软实力。日常基础工作是物流系统存在的基石,只有建立健全内部工作制度、完善组织结构、 创新管理模式等, 才能夯实物流系统的发展基础。

(2 ) 政策法规是保障。目前, 我国涉及物流服务的法律法规包括 《中华人民共和国邮政法》 、 《中华人民共和国海商法》等综合法, 《铁路集装箱运输规则》 、 《汽车货物运输规则》 、 《快递市场管理办法》 等专业法, 以及 《国际道路货物运输合同》 、 《国际道路交通公约》 等国际公约。和其他经济方式一样, 物流业必然面对利益与道德的矛盾, 唯有政策法规的引导和约束,才能保障物流系统在市场经济体制内健康发展。在电子商务时代, 制定以电子商务为基础特征的物流政策法规十分必要,依靠正式制度安排的强制性, 统一规划物流系统, 借助其指导性减少经济纠纷, 维护买卖双方权益, 保障物流系统良性循环。

(3 ) 信息化水平是基石。信息技术是完善物流系统及优化其运行模式的重要因素,信息化可以具体为管理信息化、技术信息化和基础设施信息化等。其中, 管理信息化有助于缩减行政环节, 节省管理成本, 提高物流系统内部运行效率; 技术信息化能够降低物流过程中的商品耗损率,提升消费者满意度;基础设施信息化有利于加快信息交互频率,剔除重复环节,提高物流部门信息利用率。客观审视我国物流信息化水平, 以经济综合信息化指数来衡量, 2009 年我国为 30%, 还不及美国(75% ) 的一半, 因此, 加大物流信息化的投资, 是建设物流系统从而推动电子商务发展的重要介质。

如何构建匹配于电子商务发展的物流系统

(4 ) 人力资本存量是引擎。人是经济社会发展过程中最活跃的因素,人力资本存量是关系经济增长质量的关键因素,物流系统品质的高低决定于人力资本,加大人力资本存量是建设完善物流系统的引擎。通过提高准入门槛, 有效过滤从业人员, 解决物流过程中发生的货品丢损、 暴力分拣、配送混乱等问题, 通过定期培训等方式, 确保从业人员不断更新物流知识,动态化提升人员职业素质, 增加产业人力资本存量, 提高物流服务质量,使物流服务与电子商务的发展需求协同一致。

(5 ) 配送效率是关键。有别于实体销售, 电子商务从属于虚拟经济, 具有方便快捷、 价格合理、商品丰富等传统商务不具备的绝对优势, 然而, 无论何种消费方式,消费者均以获得商品为依据评价商家。在电子商务时代,物流是买卖双方的纽带, 高效、 优质的配送会提升消费者满意度, 加强买卖双方合作, 但是若配送效率低, 消费者未能在约定时间收到商品,就可能在不考虑商品质量的情况下,将对物流的不满直接转化为对商家的差评, 并转向与其他商家合作, 甚至转换消费方式。因此, 优化基础设施、 丰富配送方式、 细分商品类别等, 不仅是提升配送效率的重要举措, 也是构建匹配于电子商务发展的物流系统的关键。

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